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機械工業要力爭從過多地關注速度和總量的增長，轉向更多關注結構優化和自主創新能力的提高，走內涵式發展道路
在過去的一年中，我國機械工業受國際金融危機沖擊巨大，但由于迅速發布并實施了針對裝備制造業和汽車產業的調整和振興規劃，機械工業終于克服了前所未有的困難，實現了平穩較快增長。2009年機械工業產銷額雙雙突破10萬億元大關，汽車、大中型拖拉機等主要產品產量創出新高，行業內的結構調整初顯成效，技術創新步伐加快。
2010年對我國機械工業來說，是充滿機遇和挑戰的一年。從內需市場看，我國已明確要繼續實行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，預計國內市場對包括機械產品在內的產品需求有望繼續增長。在各行各業更加重視結構調整的大背景下，對行業裝備進行升級的要求將更為迫切，這一趨勢對機械工業是長遠利好。
從外需市場形勢看，外貿市場有望停止下跌勢頭，并將出現恢復性增長。由于機械工業出口2009年的基數較低，因此今年行業出口同比增長速度預計將較高。
從產業政策導向看，裝備制造業和汽車產業調整和振興規劃中相關的扶持政策細則仍在陸續出臺，機械工業將因此而受惠。此外，增值稅轉型政策的實施，已經并將繼續調動各方用戶采購機械設備的積極性，這有利于機械企業降低固定資產投資成本。
機械工業要力爭從過多地關注速度和總量的增長，轉向更多關注結構優化和自主創新能力的提高，走內涵式發展道路。
近年來，我國機械工業固定資產投資增長較快，2004年以來年增速一直保持在40％左右，但絕大多數企業在自主研發方面投入不夠。在國際金融危機沖擊下，我國機械工業應當立足內需市場，通過自主創新、加強管理，提高競爭力，增加在產品領域的供給能力。
與此同時，機械工業還需要進一步加大對基礎環節包括基礎零部件、關鍵零部件、共性技術、特種優質材料的自主創新和研制攻關的力度。比如風力發電設備，目前我國在總裝機容量方面已位居世界前列，但實際上在齒輪箱、軸承、控制系統等核心部件方面，還沒有做到自主創新。因此在發展主機的同時，還需要在關鍵核心部件方面進一步加大投入和自主創新的力度。
