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在傳遞動力以及改變運輸方向之類的工作上，傳動滾筒功不可沒。不過，我們在使用的過程中，還需要注意做好保養，否則的話，就可能會出現一些問題，比如出現裂紋等不良現象。下面我們就針對這個問題來分析一下其中的原因。

其實，之所以會出現裂紋，主要的原因包括有四個方面。個原因可能是由于傳動滾筒的圓周焊縫拘束應力過大，從而導致在焊縫中間或者是在其影響區的附近產生沿圓周方向的裂紋。這是因為輪輻與輪轂和筒皮連接的兩處焊縫都屬于圓周封閉焊縫，由于應力沒有應變空間，因而當溫度降下來之后，徑向殘余應力不斷增大，終超過了其的抗拉極限。

第二個原因就是在于傳動滾筒的結構方面存在一定的問題，通常是由于其中的輪轂、筒皮與富輪材料不同而引起的。如果其中存在有一定雜質的話，再加上焊接工藝不過關，那么就會在焊縫處出現裂紋。

第三個主要是原因在于在傳動滾筒的焊接處存在有較大的應力集中。之所以出現這樣的情況，很可能是由于焊接接頭形式、坡口形式、熔透情況或者是焊縫截面形狀等使得焊縫處于較大的應力集中，這樣一來，就會影響到其的結構疲勞強度，所以容易出現裂紋。

一個原因就是在對傳動滾筒進行焊接的時候，所采用的焊接工藝不合理，或者是操作者不夠嫻熟。那么，這樣將會直接影響到焊接的效果，終可能會引起在焊縫處出現裂紋。